Quel avenir pour les réseaux ferrés en Europe occidentale ?

Dans quelle mesure l’infrastructure, dont est prisonnier le transport par voie ferrée, contribue-t-elle d’elle-même à l’obsolescence du chemin de fer pour les déplacements de personnes ? Les réseaux ferrés ont été conçus au XIXe siècle pour une technique de traction déterminée : la machine à vapeur. Les nouvelles lignes à grande vitesse sont-elles une complémentarité du réseau traditionnel ou plutôt leur substitut ? Voilà toute la desserte de l’espace européen par voie ferrée qui se pose.